中流擊水處 改革正當時

——鐵四院加快推進對標世界一流管理提升行動

來源:本站原創?作者:劉新紅??時間:2021-08-02?【字體:??

2020年6月,國務院國資委組織開展對標世界一流管理提升行動。自行動啟動以來,在中國鐵建統一部署下,鐵四院統籌推進國企改革三年行動及對標世界一流管理提升行動,抓緊研究制定對標提升施工圖。一年來,該院用“快與慢”“加與減”“破與立”,奏出了一首改革發展變奏曲。近日,在國資委公布的《國有重點企業管理標桿創建行動標桿企業、標桿項目和標桿模式名單》中,鐵四院入選標桿企業。

快與慢

今年上半年,鐵四院所屬廣州院通過增資擴股引入廣東鐵投事宜已通過中國鐵建立項和實施審批,廣州院實現股權多元化。作為中國鐵建“雙百企業”試點單位,鐵四院迅疾而動,沒有片刻遲疑。

明確重點,他們以加強企業管理體系和管理能力建設為主線,制定了6項改革舉措、22項改革事項、63項具體改革任務,以及對應的責任單位和時間計劃。

加大力度,他們密集研究修訂了工資總額、工資分配、專項獎勵、績效考核等管理辦法,深化“三項制度”改革,加快構建業績導向鮮明的激勵約束機制。

掛圖作戰,他們全面梳理集團公司機構設置情況,對職能部門及部分生產組織機構進行優化調整;完成集團公司立行立改清單任務,持續推動權責清單、授權放權清單調整工作,持續深化“總部機關化”治理。

壓實責任,他們修訂發布了《中鐵第四勘察設計院集團有限公司職工招聘錄用管理辦法》,制定了《關于調整國(境)外高校畢業生招聘錄用標準的通知》,周期性開展崗位序列評定(認定)工作,持續優化集團公司崗位序列管理體系。

確保改革三年行動抓到位、見實效,鐵四院主張要用“快思維”,而一些重大投資項目,如果一時看不透,或者認識不統一,則要用“慢思維”慎重決策。

為此,今年鐵四院制定了“三重一大”決策事項清單,并對應修訂《中鐵第四勘察設計院集團有限公司“三重一大”決策制度實施辦法(試行)》。同時,他們嚴格按照中國鐵建黨委要求,完成集團本級及所屬全資子公司“三重一大”系統建設;在“三重一大”決策事項清單中,全面梳理和規范黨委會、董事會、院長辦公會權責邊界和議事程序,嚴格落實黨委前置要求,防止決策失誤。

加與減

7月20日,鐵四院作為重要成員方,在新建衢州至麗水鐵路衢州至松陽段全過程工程咨詢服務項目成功中標。該項目為全線首個全過程工程咨詢服務試點項目,作為創新建設管理模式,中標意義重大。

在鐵四院發展規劃部提供的該院對標世界一流管理提升工作清單中,記者看到,對標中電建華東勘測院、林同棪國際、中國成達等行業一流企業時,鐵四院將提升總承包業務空間以及全過程咨詢業務發展作為重點內容之一,并為此不斷“做加法”。

提升全過程咨詢業務能力建設,優化資源匹配、內部協同;提升外部市場開發,通過勘察設計主業板塊的主引擎作用,打造“勘察設計+”“資本運營+”等組合發展模式,構建“自主+聯動”雙軌運行機制,促進市場開發深廣度。此次中標的衢麗鐵路全過程工程咨詢服務,就是得益于鐵四院自研究伊始全過程參與,深耕十余載取得業主信賴,彰顯了鐵四院“勘察設計+”的“硬核力量”。

對標世界一流,找差距、補短板,鐵四院在培育新動能上一往無前,同時也以壯士斷腕、刮骨療傷的決心,積極穩妥騰退化解舊動能。

集團公司主要領導將推進智能勘察設計作為“我為群眾辦實事”實踐活動的抓手,一方面是為了厚植企業在數字時代競爭新優勢,另一方面也是為了將職工從重復繁重的生產工作中解放出來,在“一鍵成圖”中改善工作狀態,提升工作效能。

目前,智能勘察設計系統建設正式啟動,智能勘察技術形成了標準化作業流程和規范,在長贛鐵路全面試用。曾經“一臺電腦,兩只巧手,三更無眠,四海為家”的勘察設計工作,正在全力擁抱“數智化”新技術。

一加一減之間,鐵四院進一步做好供給側改革,加快產業基礎高級化和產業鏈現代化。2021年上半年,他們實現時間過半,任務基本過半,承攬了百余個勘察設計項目,各大領域競相拓展。“質效升級”“業務升級”初見成效,企業發展質量和效益穩步提高。

破與立

今年7月,鐵四院與葛洲壩集團組建聯合體,斬獲中山市未達標水體綜合整治工程EPC+O(勘察設計、采購、施工+運營)項目第四標段,實現鐵四院在環保工程建設領域新突破。

作為鐵四院“十四五”開局之年水環境治理的開山之作,該項目是抓牢“新興業務、生態環保、綠色發展”三大關鍵詞,布局水環境綜合治理領域的厚積薄發,也是鐵四院在水環境治理領域尋求資源整合,與生態環保領域標桿企業合作從激烈競爭中殺出一條血路的成功案例。

唯有思想破冰才能發展突圍,才能在產業協作創新上展開更具有想象力的合作。今年4月,鐵四院統籌“十四五”規劃編制、國企改革三年行動、“雙百行動”等工作,組織開展對標中冶南方、成達、華建、中電建華東院、林同棪等企業的外部調研,探尋高質量發展“密碼”。

有破有立,不破不立。經過近70年的改革發展,鐵四院設計建成高速鐵路超過全國投入運營高鐵里程的三分之一,創建了“十大核心品牌”,獲得全國先進基層黨組織、全國文明單位等榮譽稱號,保持了領軍發展地位。但制約企業發展的問題依然不少,要實現“品質四院、百年強院、世界一流”的目標,鐵四院還需以“功成不必在我”的精神和“功成必定有我”的擔當,一茬接著一茬干。

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